齒輪齒條傳動(dòng)也常應(yīng)用于行程較長的大型機(jī)床上，其傳動(dòng)比大，剛度和效率也比較高，還容易得到高速直線運(yùn)動(dòng)。但傳動(dòng)不夠平穩(wěn)，傳動(dòng)精度不夠高，且不能自鎖。
采用齒輪齒條副傳動(dòng)時(shí)，必須采取措施消除齒側(cè)間隙。當(dāng)傳動(dòng)負(fù)載小時(shí)，也可采用雙片薄齒輪調(diào)整法，分別與齒條的左、右兩側(cè)齒槽面貼緊，從而消除齒側(cè)間隙。當(dāng)傳動(dòng)負(fù)載大時(shí)，可采用雙厚齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，圖1所示為這種消除間隙方法的原理。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由軸2輸入，該軸上裝有兩個(gè)螺旋線方向相反的斜齒輪，當(dāng)在軸2上施加軸向力f時(shí)，能使斜齒輪產(chǎn)生微量的軸向移動(dòng)。此時(shí)，軸1和軸3便以相反的方向轉(zhuǎn)過微小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的左、右側(cè)的齒槽面貼緊而消除了間隙。
